軸承能夠幫助設備(bèi)正常的運行，長時間(jiān)的使用之後，運行的(de)速度就變慢了，所以使用軸承的人就知(zhī)道很多軸承都是需要使用潤滑劑，這是為什麼?給(gěi)軸承潤滑的(de)主要目的是通過油膜的形式，來防(fáng)止軸承套圈、滾動和保(bǎo)持架之間的直接接觸。下面給(gěi)大家具體講講軸承的作用：1.降(jiàng)低軸承套圈、滾動體(tǐ)、保持架之間的摩擦(cā)與磨損。2.延長軸承的疲勞壽命，軸承的滾動疲勞壽命(mìng)取決于接觸表面(miàn)間油的粘度和形(xíng)成的油膜厚度。3.使用循環潤滑還可(kě)以排出(chū)摩擦熱以及從外部傳來(lái)的熱量，以防止軸承過熱和油的變(biàn)質。4.适當的潤滑有助于防止外來物質進(jìn)入軸承内和(hé)防止鏽蝕。
深(shēn)溝球軸承安裝方(fāng)法二：加(jiā)熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱(rè)膨脹将緊配合轉變(biàn)為松配合的(de)安裝(zhuāng)方法(fǎ).是一種常用和省(shěng)力的(de)安裝方法.此法(fǎ)适于過盈量較大的軸承的安(ān)裝，熱(rè)裝前把軸承或可分(fèn)離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然(rán)後從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻後(hòu)内圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻後可以再進行軸向緊固(gù).軸承外圈與輕(qīng)金屬制的(de)軸承座緊配合時，采(cǎi)用加(jiā)熱軸承座的熱裝方法，可(kě)以避免配合面受到(dào)擦傷。用油箱加(jiā)熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網栅，或者用鈎子吊着軸承，軸承不能(néng)放到箱(xiāng)底上，以防沉雜質進(jìn)入軸承内或不均勻的加熱，油箱中(zhōng)必須有溫度計，嚴格(gé)控制油溫不得超過100℃，以防止(zhǐ)發生回(huí)火效應，使套圈(quān)的硬度降低。
