深溝球軸承加工的工藝步驟：1、管坯(pī)加工：将軸承鋼在加熱(rè)爐中加熱到1150℃～1200℃，使用穿(chuān)孔(kǒng)機對加熱後(hòu)的管坯進行穿孔，制成毛管;2、球化退火：将毛管進行球化退火，退火後毛(máo)管的硬度範圍為HRB88～94;3、管坯熱軋：将退火後毛管送入加熱(rè)爐中進(jìn)行二次均熱;将經過二次均熱後的毛管通過縮(suō)徑、減壁、延伸(shēn)軋制形成荒管(guǎn);4、管坯(pī)整形切割(gē)：荒管通過定徑機組(zǔ)，進行定徑整形，再進行矯直切割，形成套(tào)件;5、再結晶退火：将套件進行再結晶(jīng)退火處理，消除(chú)加(jiā)工硬化，從而便(biàn)于(yú)實施冷輾;
在一般條(tiáo)平面軸承 檢查件下(xià)，單向軸(zhóu)承每運轉60小時潤滑一次，在熱帶、濕度大、灰(huī)塵多、溫度(dù)變(biàn)化(huà)大的地區及連(lián)續運轉的(de)情況下，應加大潤滑頻次。機器長期停止(zhǐ)運轉的前後也必須加足新的潤滑脂。注油脂時慢(màn)慢轉動單向軸承，使(shǐ)潤滑(huá)脂填充均勻。
深溝球軸(zhóu)承，運轉中軸承載荷過小，會使球與滾道之間産生滑(huá)動，成為擦傷的起因(yīn)。特别是球和保持架重量大(dà)的大型深溝球軸(zhóu)承有這種傾向(xiàng)。在(zài)很多情況下，軸承會發(fā)生鏽蝕現象，導(dǎo)緻軸承鏽蝕的原因有很多，我們(men)日常生活中最常見的主要有以下幾種因素：1）由(yóu)于密(mì)封裝(zhuāng)置不良，被水分、污物等侵入；2）軸承長期不用，超(chāo)過防鏽期，缺乏維護(hù)保養。3）金屬表面粗糙度較(jiào)大；4）接觸有腐蝕的化學介質，軸(zhóu)承清洗不幹淨，表面有污物沾附，或用汗手接觸軸(zhóu)承，軸承清洗後，未(wèi)及時包裝或安裝(zhuāng)，長期(qī)暴露與空氣中，受到空氣水分(fèn)的侵襲和沾染；
