防鏽預處理辦法(fǎ)：堅持外表潔淨，且清洗有必要運用(yòng)恰當的辦法。一般化學處理清潔、機械清(qīng)潔和有溶(róng)劑清潔等辦法。外表清洗潔淨後可用枯燥壓縮空(kōng)氣吹幹，也能夠用120~170℃的枯燥(zào)器進行枯燥，然後用潔淨紗布擦幹。
軸承特性深溝(gōu)球軸(zhóu)承是最具代表性的(de)滾動軸承(chéng)，用處普遍。适用于高轉速以至極高(gāo)轉速的運轉，而且十分耐用，無需(xū)經(jīng)常維護。該(gāi)類軸承摩(mó)擦系數小(xiǎo)，極限轉速高， 構造簡單(dān)，制形成本低，易到達較高制造精度。尺寸範圍與(yǔ)方式變化多樣，應用在精細儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及普通機械等行業，是機械工(gōng)業中運用最為普(pǔ)遍的一類軸承。主要接受徑向負荷，也可(kě)接受一定量的軸向負荷。選(xuǎn)取較大的徑向遊隙時(shí)軸向(xiàng)承載才能增加，接受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用(yòng)時，接觸角大于零。普(pǔ)通(tōng)采用沖壓浪(làng)形堅持架，車制實體堅持架，有時也采用尼龍架。
深(shēn)溝球軸承如何從外(wài)觀上(shàng)判斷好壞呢?起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基(jī)體金(jīn)屬結(jié)合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在着脫碳或貧碳現象，材(cái)料容易崩落、壓凹或磨耗(hào)，對軸承壽命和精度(dù)很不利。保持架的鉚(mǎo)接或焊接(jiē)質量，主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，焊接的(de)位置(zhì)是否正确，焊點過大還是過小(xiǎo)，有否焊接不牢或焊接。
在現代工業中，深溝球軸承是(shì)較具代表性的滾(gǔn)動軸承類型。它有(yǒu)廣泛(fàn)的用途(tú)。它适用于高速轉向，甚至極端轉彎。它非常耐用，極限運行速度快，易于滿足精度要求，對型号範圍要求嚴格，加(jiā)工精(jīng)度要求嚴格(gé)，型号範圍變化範(fàn)圍(wéi)大，深溝球軸承有着廣泛的型号。
