深溝(gōu)球軸承如何從外觀上判斷好(hǎo)壞呢?起皮(pí)和折疊，這兩種缺陷的局(jú)部與基體金屬結合(hé)不牢，而且(qiě)其周圍往往不(bú)同程度地存在着脫碳或貧碳現象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽命和精(jīng)度很不利。保持(chí)架的鉚接或焊接質量，主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，焊接的位置是否正确，焊點過大還是過小，有否焊接不牢或焊接。
深溝球軸承安裝方法二(èr)：加熱配合：通(tōng)過加熱軸承或(huò)軸(zhóu)承座，利用熱膨脹将緊配(pèi)合轉變為松配合的安裝方法.是一種常用(yòng)和省力(lì)的安裝方法.此(cǐ)法适于過盈量較大(dà)的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承(chéng)的套圈放入(rù)油箱中均勻加熱80-100℃，然(rán)後從油中取出盡快(kuài)裝到軸上，為防止冷卻後内圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷(lěng)卻後可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承(chéng)座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配(pèi)合面受(shòu)到擦傷。用(yòng)油箱加熱(rè)軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應有一網(wǎng)栅，或者用鈎子吊着(zhe)軸承，軸承不能放到箱底上，以(yǐ)防沉雜質(zhì)進入軸(zhóu)承内或不均勻的(de)加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低(dī)。
廠家教你滾動軸承安裝前準備(bèi)工作是什麼(me) (1)在軸承安裝之(zhī)前，應該用适當的測量工(gōng)具按設計(jì)圖紙(zhǐ)上的技術要求規定(dìng)，檢查軸和座孔以(yǐ)及有關零件的加工(gōng)質量(如尺寸精(jīng)度、形狀精度和表面粗糙度等)。(2)軸和(hé)座孔的裝配表面(miàn)上如有碰傷、毛刺、鏽斑或固體微粒(如磨屑、砂粒、泥土)等(děng)存在，不僅會使(shǐ)軸承安裝困難并使(shǐ)安裝位置不正(zhèng)确，而且固體微粒(lì)如落入軸承内就(jiù)會起研磨作用，當(dāng)軸承旋轉時就會(huì)磨傷或擦傷軸承(chéng)的(de)工作表面，所以(yǐ)在安裝之前必須(xū)仔細加以檢查(chá)，如發(fā)現有上述缺陷，應加以修正。例如(rú)利用油锉除去毛刺、凸起碰痕、鏽斑，并用細砂布打光，又如清洗固體微(wēi)粒、污(wū)物等。
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