軸承特性深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承，用處普遍。适(shì)用于高轉速以至極高轉速的運轉，而且十分耐用，無需經常(cháng)維護。該類(lèi)軸承摩擦系數小，極限轉速高， 構造簡單，制形成本低(dī)，易到達較高制造精度。尺寸範圍與方式變化多樣，應(yīng)用在精細儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及普(pǔ)通機械等(děng)行業，是機械工業中運用最為普遍的一類軸承。主要接受徑向負荷，也可接受一定量的軸(zhóu)向負(fù)荷。選取較大的徑向遊隙(xì)時軸向承載才能增加，接受純徑向力時接觸(chù)角為(wéi)零。有軸向力作(zuò)用時(shí)，接觸角大于零。普通采用(yòng)沖壓浪形堅持架，車制實體堅持(chí)架，有(yǒu)時也采用尼(ní)龍架。
鏽蝕(shí)、黑皮和麻點，後兩種(zhǒng)是容易儲存水分和污物的缺陷，最(zuì)容易發展成鏽蝕。而(ér)鏽蝕則是導緻安裝不良、早期磨(mó)損和疲勞的污染(rǎn)源，嚴重的鏽蝕會使軸承報廢。)起皮(pí)和折(shé)疊，這兩種(zhǒng)缺陷的局部與基體金屬結合不牢，而且其周圍往往不(bú)同程度(dù)地存在着脫碳或貧碳現象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽(shòu)命和精度很(hěn)不利。
深溝球軸承是(shì)軸承中應用非常廣泛的，也叫單列向心球軸承，可以用來減少滾動的摩擦，讓我們的機器滾動起來(lái)，隻要(yào)是需要滾動的東西基本(běn)都(dōu)是使用的深溝球軸承。軸承(chéng)在(zài)使用的時候需要加密封。良好的軸承在使用過程中是需要具有優良的密封性能(néng)的，而目前軸承的密封可分為自帶(dài)密封和外加密封兩類，一(yī)般自帶密(mì)封比較簡單，造(zào)價(jià)也比較低，而軸承外加密封性(xìng)能裝置，就是在安裝端蓋等内部制造(zào)成具有各種性能的密(mì)封裝置，要想其(qí)外加密封性能更加優良，那麼在密封過程中需要(yào)考(kǎo)慮一些因素。
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