軸承拆卸技巧(qiǎo)：1、用内六角扳手松開軸承偏心套(tào)上的鎖緊螺釘，然後用小鐵(tiě)棒插入頂(dǐng)蓋偏心套上(shàng)的沉孔，逆着軸的旋轉方向打松偏心套。2、旋松(sōng)固定軸承座的(de)螺(luó)栓後(hòu)，将進口軸承連同軸(zhóu)承座一起(qǐ)從軸上卸下。需(xū)要注意的是(shì)在(zài)拆軸一(yī)端的軸承座之前，應将(jiāng)軸另一端的軸承座螺栓松開(kāi)，以免兩端軸承相互别勁而損壞。
軸承特性深溝球軸承是最具代表性的滾(gǔn)動軸承，用處普遍。适用于高轉速以至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)轉，而(ér)且十分耐用，無需經常維護。該類(lèi)軸承摩擦系數小，極限轉速高， 構造簡(jiǎn)單，制形成本低(dī)，易到達較高制造精度。尺寸範圍與方式變化多樣，應(yīng)用在精細儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及普通機械(xiè)等行業，是機械工(gōng)業中運用最為普遍(biàn)的一類(lèi)軸承。主(zhǔ)要接受徑向負荷(hé)，也可接(jiē)受一定量的軸向負荷。選取較大的徑向(xiàng)遊(yóu)隙時軸向承載才能增(zēng)加，接受純徑向(xiàng)力時接觸角為零。有軸向力作(zuò)用時(shí)，接觸(chù)角大于零。普通采用沖壓浪形堅持(chí)架，車制實體堅(jiān)持架，有(yǒu)時也采用尼龍架。
如何(hé)延長滾子軸承等軸承的使用壽命： 1.節能(néng)熱處理 選用新型的保溫材料以提高熱處理裝備(bèi)的能源利用率;優(yōu)化熱處理工藝，提高工藝産量，充分發揮設備的能力(lì)。 2.精密熱處理 精密熱(rè)處理就是充分保證優(yōu)化工藝的穩定性，實現産品質量分散度很小(或為零)、熱處理畸變為零，減少磨削留量提高生産效率，節約材料。3.少無(wú)氧化熱處理 由采用保護氣氛加熱替代氧化氣氛加熱到精确(què)控制碳勢、氮勢的可控氣氛加熱，熱處理(lǐ)後零件的性能得到提高，熱處(chù)理缺陷如氧化、脫碳和裂紋等(děng)大大減少，熱處理後(hòu)的精加工(gōng)留量減少，提高(gāo)了材料的利用率和機加工效率。 4.清潔(jié)熱處理 熱處理生(shēng)産形成的廢水、廢氣(qì)、廢鹽、廢油及電磁輻射等均會(huì)對環境造成污染。解決熱處理的環境(jìng)污染問(wèn)題，實行清潔熱處理(或稱綠(lǜ)色環保熱處理)是熱處理技術發展的方向之一。
軸承内圈與軸是(shì)緊配合，外圈與軸承座(zuò)孔是較松配合時(shí)，可用壓力機将軸承先壓裝在軸(zhóu)上，然後将軸連同軸(zhóu)承一起裝入軸承座(zuò)孔内，壓裝時在軸承内圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或(huò)軟鋼)，裝配(pèi)套管的内徑應比(bǐ)軸頸直徑略大，外徑直(zhí)徑應比軸承内圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸(zhóu)承外圈與軸承座孔緊配合，内圈與軸(zhóu)為較松配合時，可将軸承先壓入軸承(chéng)座孔内，這時裝配(pèi)套管的外徑應略小于座孔(kǒng)的直(zhí)徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室内圈和外(wài)圈要同時壓入(rù)軸和座孔，裝配套管的結構應能同時壓緊軸承内圈(quān)和外圈的(de)端面。
那麼應該怎(zěn)麼除鏽呢?1.表面幹(gàn)燥清洗幹(gàn)淨後可用過濾(lǜ)的幹燥壓縮空氣吹幹，或者用120~170 ℃的幹(gàn)燥器進行幹燥，也可用幹淨紗布擦幹。塗敷防(fáng)鏽油的方法1)浸泡法：一些小型物品(pǐn)采用浸泡(pào)在防鏽油脂中，讓其表面(miàn)粘附上一層防鏽油脂的方法。油膜(mó)厚度可通過控制(zhì)防鏽(xiù)油脂的(de)溫度或粘(zhān)度來達到。2.噴霧法一些大型防鏽物不能(néng)采用浸泡法塗油，一般用(yòng)大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴塗。噴霧法适用溶劑稀釋型防鏽油或薄層防鏽油，但(dàn)必須(xū)采用(yòng)完善的防火和勞動保護(hù)措施。3.表面清潔：清洗必須依被防鏽物表面的(de)性質和(hé)當(dāng)時的條件，選定适當的方法。一般(bān)常用的(de)有溶(róng)劑清(qīng)洗法、化學處理清潔法和機械清潔法。
技(jì)術支持(chí)：
